山西瑪泰機械設(shè)備有限公司

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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

雙螺桿壓縮機異常保持事件的原因不一定是潤滑油老化造成的，也有導(dǎo)致軸承故障的其他原因。因此，軸承故障是大多數(shù)雙螺桿壓縮機保持事件的主要因素。

許多原因可能導(dǎo)致軸承磨損過快。由于軸承磨損過快，軸承滾道和滾珠結(jié)合在一起磨損，從而導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，甚至保持架斷裂和滾珠飛散。使螺桿轉(zhuǎn)子失去正常約束，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子偏磨，嚴(yán)重的情況是振動加劇，甚至轉(zhuǎn)子變形，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲，發(fā)生機械事故。

當(dāng)這種情況發(fā)生時，壓縮機轉(zhuǎn)子兩端的軸承幾乎全部損壞，因此軸直徑跳動增加，軸封失效。

轉(zhuǎn)子和閥體之間會發(fā)生進(jìn)一步的焊接磨損，從而導(dǎo)致停機。

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

螺桿空壓機主機保養(yǎng)的重要性

1， 螺桿空壓機主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度確保了主機安裝后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有恰當(dāng)空隙，該空隙巨細(xì)已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運  轉(zhuǎn)時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題。

2，螺桿與高低壓端面的空隙巨細(xì)是依據(jù)技能要求在進(jìn)行螺桿安裝時確保的。

3，壓縮機機頭正常運轉(zhuǎn)時潤滑油構(gòu)成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸。這些空隙改變在軸承壽數(shù)期限內(nèi)是正常的、答應(yīng)的，而由此發(fā)生的螺桿式空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負(fù)荷添加也是正常的、答應(yīng)的。跟著機組運轉(zhuǎn)時刻挨近機頭大修期。螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于大設(shè)計答應(yīng)值，該改變會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的空隙發(fā)生較大的改變。此刻螺桿式空壓機主機運轉(zhuǎn)盡管仍然是安全的，可是已經(jīng)到了有必要考慮計劃組織對主機進(jìn)行大修的時候了。因為一旦機組運轉(zhuǎn)時刻跳過大修期后軸承磨損及主機合作空隙就到達(dá)了主機技能條件答應(yīng)的極限值，此刻的主機就處于不安全的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，就隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)峻后果。

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

螺桿空壓機排氣過熱原因，許多客戶對螺桿空壓機排氣過熱知道短少，螺桿空壓機過熱是比較嚴(yán)峻的危險，希望以下內(nèi)容可以給大家?guī)韰f(xié)助。

1、回氣溫度高

回氣溫度凹凸是相關(guān)于蒸騰溫度而言的。為了避免回液，一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度?；貧鉁囟让可?℃，排氣溫度將升高1～1.3℃。

2、電氣加熱

關(guān)于回氣冷卻型螺桿式空壓機，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被進(jìn)步。電機發(fā)熱量受功率和功率影響，而消耗功率與排量、容積功率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。

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